“Estamos pisando los mil camiones. Hay que sumar algunos que están dando vueltas o que pueden llegar a ingresar durante el día”, precisó. Cutral Co concentra la mayor cantidad, con 344 camiones detenidos, seguida de Zapala con 302 unidades distribuidas en tres sectores, y otros 240 vehículos sobre el camino hacia Las Lajas.
Frente al volumen de transportistas varados en Neuquén, las autoridades desplegaron un operativo que involucra a organismos provinciales, fuerzas de seguridad y municipios. El dispositivo incluye puestos médicos avanzados y recorridas permanentes de ambulancias. Participan la Policía de Neuquén y los municipios de Las Lajas, Zapala, Cutral Co, Plaza Huincul, Añelo y Arroyito a través de sus respectivas áreas de Defensa Civil.
En Mendoza, un operativo similar organizado entre Gendarmería Nacional, Aprocam y el Sindicato de Choferes garantiza al menos una comida diaria a los camioneros provenientes de Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Chile. “Hace muchos años que no teníamos un cierre de tantos días. Entre las tres instituciones estamos colaborando para paliar un poco la situación”, indicó Squartini.
Ante la extensión del cierre, varias empresas optaron por desviar sus cargas hacia los pasos Pino Hachado y Cardenal Samoré. Sin embargo, esa alternativa implica recorrer cerca de 2.000 kilómetros adicionales respecto de los 380 o 400 kilómetros que separan Mendoza de Santiago, con esperas de alrededor de 48 horas para cruzar y costos logísticos notoriamente superiores. Algunos exportadores e importadores aceptaron esa opción por la urgencia de la mercadería, pero fue necesario renegociar las tarifas para cubrir la diferencia.